專(zhuān)線(xiàn)、三方、貨主的關(guān)系

在長(cháng)途運輸這個(gè)領(lǐng)域，實(shí)際做運輸執行的都是專(zhuān)線(xiàn)。三方其實(shí)更多的是在做“銷(xiāo)售”。我在做采購和供應鏈的業(yè)務(wù)，所以我認為專(zhuān)線(xiàn)其實(shí)是“工廠(chǎng)”，生產(chǎn)滿(mǎn)足消費者需求的產(chǎn)品，就像生產(chǎn)農夫山泉，是滿(mǎn)足人的口渴，滿(mǎn)足人對健康的需求。

專(zhuān)線(xiàn)的產(chǎn)品可能是無(wú)形的，它更多的是一種服務(wù)，專(zhuān)線(xiàn)的核心要素是功能和品牌。專(zhuān)線(xiàn)朋友可以想一下，你們的產(chǎn)品是什么？你們的功能是什么？你們的品牌是什么？

產(chǎn)品的標準是根本，可能我們做三方的很多很多的負責人也好，公司采購也好，運營(yíng)也好，你們會(huì )認為專(zhuān)線(xiàn)的服務(wù)一塌糊涂，這是有目共睹的，因為這個(gè)市場(chǎng)供大于求。

產(chǎn)品的標準是時(shí)效、安全和價(jià)格。我們可以有一個(gè)概念，專(zhuān)線(xiàn)如果沒(méi)有按照約定時(shí)間到，對不對？太正常了！晚一天就晚一天唄，車(chē)壞了，它不會(huì )有任何的負罪感，因為成本最重要。

專(zhuān)線(xiàn)也不會(huì )有安全方面的承諾，比如說(shuō)貨壞了，說(shuō)賠你。它真的賠得了你嗎？那其實(shí)專(zhuān)線(xiàn)也沒(méi)有一個(gè)安全的標準。那專(zhuān)線(xiàn)有價(jià)值標準嗎？好像有。按照立方算，按照噸位算。有裸裝的，有箱裝的，等等。貨物的結構很多，重泡比也不一樣，其實(shí)專(zhuān)線(xiàn)沒(méi)有一個(gè)標準。

那么三方處于一個(gè)什么樣的角色呢？三方更像是一個(gè)“經(jīng)銷(xiāo)商”，經(jīng)銷(xiāo)商是負責銷(xiāo)售的。比如農夫山泉交給我，我來(lái)向各個(gè)渠道去推廣，可以去商超，可以去小店，可以去飯店等等。